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एस100
RONWIN
नियंत्रण कार्ड मोटर चालित रोलर का आवश्यक सहायक उपकरण है, जो न केवल रोलर को बिजली की आपूर्ति प्रदान करता है, बल्कि रोलर की गति, सकारात्मक और नकारात्मक में रोटेशन की दिशा को समायोजित करता है और रोलर के शुरू और बंद होने आदि को नियंत्रित करता है। बुद्धिमान नियंत्रण का एहसास करने के लिए नियंत्रण कार्ड के कई टुकड़ों को पीएलसी द्वारा नियंत्रित करने के लिए जोड़ा जा सकता है।
मोटर में एक स्थायी चुंबक रोटर और कॉइल्स के साथ एक स्टेटर घाव होता है। इस प्रकार की मोटर में सरल संरचना, उच्च विश्वसनीयता, अच्छी स्थिरता, उच्च दक्षता और मजबूत अनुकूलनशीलता के फायदे हैं, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
चूंकि ब्रशलेस मोटर कार्बन ब्रश को खत्म कर देती है, मोटर स्वयं नहीं चल सकती है और उसे बाहरी पर निर्भर रहने की आवश्यकता होती है
चलाने के लिए ड्राइवर. हॉल सेंसर एक उपकरण है जो ड्राइवर को स्थिति संकेतों का फीडबैक देने के लिए मोटर के अंदर स्थापित किया जाता है।
ड्राइव सिस्टम की स्थिति को इंगित करने के लिए प्रकाश उत्सर्जक डायोड का उपयोग किया जाता है।
प्रभावी नियंत्रण सिग्नल का तर्क स्तर: एनपीएन का मतलब है कि निम्न स्तर प्रभावी है, यानी डीसी- से कनेक्ट होने पर यह प्रभावी है; पीएनपी का मतलब है कि उच्च स्तर प्रभावी है, यानी डीसी+ से कनेक्ट होने पर यह प्रभावी है।
औद्योगिक प्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक।
स्पीड ओपन लूप, लोड बढ़ने पर ड्रम की गति कम हो जाती है;
गति बंद लूप, जब लोड ड्रम के रेटेड टॉर्क के भीतर होता है, तो ड्रम की गति लोड के साथ नहीं बदलती है।
इलेक्ट्रिक सी-टाइप कंट्रोलर इलेक्ट्रिक रोलर ईसीओ (ऊर्जा बचत) और बूस्ट (हाई टॉर्क) मोड का समर्थन करता है।
ब्रशलेस डीसी मोटरों को कुशलतापूर्वक नियंत्रित करने के लिए फ़ील्ड-उन्मुख नियंत्रण वर्तमान में सबसे अच्छा विकल्प है।
तीन ब्रेकिंग मोड: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक, फ्री ब्रेक, सर्वो ब्रेक।
पीएनपी और एनपीएन अनुकूली: ग्राहकों को नियंत्रण के लिए अधिक विकल्प दें।
त्वरण और मंदी: व्यापक समायोजन सीमा, 0.25 से 2S तक का समय प्राप्त कर सकती है, 16 सटीक समायोजन।
3 स्पीड गियर: ग्राहकों के लिए त्वरण और मंदी के बीच तेजी से स्विच करने के लिए सुविधाजनक।
असफल-सुरक्षित पुनरारंभ: गलती ठीक होने के बाद, सिस्टम एक निश्चित अवधि के भीतर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो जाता है।
| वस्तु | नियंत्रक प्रकार | वेक्टर-एस100 प्रो |
| विद्युत विशिष्टता | रेटेड वोल्टेज | DC24V/48V |
| स्पीड पैरामीटर | गति समायोज्य सीमा | 600 ~ 6900 आरपीएम |
त्वरण और मंदी की सीमा | 0.39～3.9s | |
| विद्युत कनेक्शन मोड | ड्राइव रोलर्स की संख्या | 1 टुकड़ा |
| पीएनपी | √ (आंतरिक जम्पर) | |
| एनपीएन | √ (आंतरिक जम्पर) | |
| खुला-बंद लूप | खुला पाश | √ |
| बंद लूप | √ | |
| नियंत्रण मोड | बाहरी एनालॉग | √ (0-10V) |
| आईओ | √ | |
| बहु गति | 3 गति | |
| आरएस485 | √ | |
| ब्रेक मोड | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक | √ |
| निःशुल्क ब्रेक | √ | |
| सर्वो ब्रेक | √ | |
| दोष आउटपुट | त्रुटि-एन | × |
| त्रुटि-पी | × | |
| त्रुटि | पीएनपी कनेक्शन, 13V के आसपास दोष-मुक्त, 2V के आसपास खराबी एनपीएन कनेक्शन, 2V के आसपास दोष-मुक्त 13V के आसपास दोष |
1. सिग्नल टर्मिनल 2. फ़र्मवेयर अपग्रेड पोर्ट
3. पावर टर्मिनल 4. डीसी+
5. डीसी- 6. मोटर रोलर सॉकेट
7. गति 8. डीआईपी डायलिंग
9. एलईडी 10. एसीसी/डीईसी
VECTOR-100 में टॉगल स्विच, स्पीड, CONFIG और ACC/DEC की तीन पंक्तियाँ हैं
| गति | समारोह | बंद | चालू |
| 1 | गति चयन | 4-अंकीय डायल कोड में 2-अंकीय डायल कोड होता है, जिसमें गति विनियमन के लिए कुल 16 गियर होते हैं। विशिष्ट गति के लिए कृपया P8 देखें | |
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| एसीसी/डीईसी | गति चयन समारोह | बंद | चालू |
| 1 | एसीसी/डीईसी समय सेटिंग | 4-अंकीय डायल कोड में 2-अंकीय डायल कोड होता है, जिसमें गति विनियमन के लिए कुल 16 गियर होते हैं। कृपया विशिष्ट गति के लिए P9 देखें। | |
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| कॉन्फिग | समारोह | बंद | चालू |
| 1 | उच्च और निम्न गति स्विचिंग | कम गति | उच्च गति |
| 2 | आगे और पीछे की सेटिंग | सीसीडब्ल्यू | CW |
| 3 | ओपन लूप और बंद लूप सेटिंग्स | लूप खोलें | बंद लूप |
| 4 | स्वचालित/मैन्युअल त्रुटि पुनर्प्राप्ति | मैनुअल | स्वचालित (5 पुनरारंभ के बाद समायोज्य) |
| 5 | वर्तमान सीमा चयन | बड़ा | छोटा |
| 6 | ब्रेक मोड चयन तालिका देखें | ||
| 7 | |||
| 8 | एनालॉग इनपुट | स्विच करें | |
टॉगल स्विच एक पारदर्शी प्लास्टिक खोल द्वारा संरक्षित होता है, जिसे सुरक्षात्मक खोल के निचले सिरे के माध्यम से खोला जा सकता है और प्रासंगिक सेटिंग्स की जा सकती हैं।
| ब्रेक मोड | SW6 | SW7 | ध्यान दें: ये सेटिंग्स इलेक्ट्रिक रोलर्स वाले इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक के लिए हैं। यदि यह एक इलेक्ट्रिक रोलर है जिसमें बिल्ट-इन मैकेनिकल ब्रेक है, तो यह लॉक स्थिति को बनाए रखने के लिए अपने आंतरिक यांत्रिक उपकरण का उपयोग करेगा। मैकेनिकल ब्रेक में स्वचालित दोष निवारण उपकरण होते हैं और उन्हें नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त उत्तेजना संकेतों की आवश्यकता होती है |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक | बंद | बंद | |
| मुफ़्त ब्रेक लगाना | चालू | बंद | |
| सर्वो ब्रेक | बंद | चालू |
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक: ब्रेक शुरू करते समय, स्टेटर कॉइल पर डायरेक्ट करंट लगाया जाता है, जो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है। यदि रोटर और स्टेटर के बीच गति होती है, तो यह चुंबकीय प्रेरण लाइन को काटने वाले कंडक्टर के बराबर है, जो मौजूदा चुंबकीय क्षेत्र से अलग है। चुंबकीय क्षेत्र में प्रतिक्रिया बल होगा।
निःशुल्क ब्रेक लगाना: ड्राइव कार्ड के अंदर इलेक्ट्रिक रोलर का बिजली आपूर्ति सर्किट डिस्कनेक्ट हो गया है, एक खुला सर्किट बन गया है, रोटर को तब तक घुमाते रहें जब तक कि यांत्रिक भार नकारात्मक न हो जाए, इसे स्वचालित रूप से बंद कर दें।
सर्वो ब्रेक: जब रनिंग सिग्नल गायब हो जाता है, तो ड्राइव कार्ड स्टेटर और रोटर की स्थिति की पुष्टि करने के लिए ड्रम मोटर के हॉल इफेक्ट सेंसर का उपयोग करता है, जबकि रोटर की स्थिति को बनाए रखने के लिए मोटर कॉइल में करंट इनपुट करता है।
नियंत्रण कार्ड मोटर चालित रोलर का आवश्यक सहायक उपकरण है, जो न केवल रोलर को बिजली की आपूर्ति प्रदान करता है, बल्कि रोलर की गति, सकारात्मक और नकारात्मक में रोटेशन की दिशा को समायोजित करता है और रोलर के शुरू और बंद होने आदि को नियंत्रित करता है। बुद्धिमान नियंत्रण का एहसास करने के लिए नियंत्रण कार्ड के कई टुकड़ों को पीएलसी द्वारा नियंत्रित करने के लिए जोड़ा जा सकता है।
मोटर में एक स्थायी चुंबक रोटर और कॉइल्स के साथ एक स्टेटर घाव होता है। इस प्रकार की मोटर में सरल संरचना, उच्च विश्वसनीयता, अच्छी स्थिरता, उच्च दक्षता और मजबूत अनुकूलनशीलता के फायदे हैं, इसलिए इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
चूंकि ब्रशलेस मोटर कार्बन ब्रश को खत्म कर देती है, मोटर स्वयं नहीं चल सकती है और उसे बाहरी पर निर्भर रहने की आवश्यकता होती है
चलाने के लिए ड्राइवर. हॉल सेंसर एक उपकरण है जो ड्राइवर को स्थिति संकेतों का फीडबैक देने के लिए मोटर के अंदर स्थापित किया जाता है।
ड्राइव सिस्टम की स्थिति को इंगित करने के लिए प्रकाश उत्सर्जक डायोड का उपयोग किया जाता है।
प्रभावी नियंत्रण सिग्नल का तर्क स्तर: एनपीएन का मतलब है कि निम्न स्तर प्रभावी है, यानी डीसी- से कनेक्ट होने पर यह प्रभावी है; पीएनपी का मतलब है कि उच्च स्तर प्रभावी है, यानी डीसी+ से कनेक्ट होने पर यह प्रभावी है।
औद्योगिक प्रोग्रामयोग्य तर्क नियंत्रक।
स्पीड ओपन लूप, लोड बढ़ने पर ड्रम की गति कम हो जाती है;
गति बंद लूप, जब लोड ड्रम के रेटेड टॉर्क के भीतर होता है, तो ड्रम की गति लोड के साथ नहीं बदलती है।
इलेक्ट्रिक सी-टाइप कंट्रोलर इलेक्ट्रिक रोलर ईसीओ (ऊर्जा बचत) और बूस्ट (हाई टॉर्क) मोड का समर्थन करता है।
ब्रशलेस डीसी मोटरों को कुशलतापूर्वक नियंत्रित करने के लिए फ़ील्ड-उन्मुख नियंत्रण वर्तमान में सबसे अच्छा विकल्प है।
तीन ब्रेकिंग मोड: इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक, फ्री ब्रेक, सर्वो ब्रेक।
पीएनपी और एनपीएन अनुकूली: ग्राहकों को नियंत्रण के लिए अधिक विकल्प दें।
त्वरण और मंदी: व्यापक समायोजन सीमा, 0.25 से 2S तक का समय प्राप्त कर सकती है, 16 सटीक समायोजन।
3 स्पीड गियर: ग्राहकों के लिए त्वरण और मंदी के बीच तेजी से स्विच करने के लिए सुविधाजनक।
असफल-सुरक्षित पुनरारंभ: गलती ठीक होने के बाद, सिस्टम एक निश्चित अवधि के भीतर स्वचालित रूप से पुनरारंभ हो जाता है।
| वस्तु | नियंत्रक प्रकार | वेक्टर-एस100 प्रो |
| विद्युत विशिष्टता | रेटेड वोल्टेज | DC24V/48V |
| स्पीड पैरामीटर | गति समायोज्य सीमा | 600 ~ 6900 आरपीएम |
त्वरण और मंदी की सीमा | 0.39～3.9s | |
| विद्युत कनेक्शन मोड | ड्राइव रोलर्स की संख्या | 1 टुकड़ा |
| पीएनपी | √ (आंतरिक जम्पर) | |
| एनपीएन | √ (आंतरिक जम्पर) | |
| खुला-बंद लूप | खुला पाश | √ |
| बंद लूप | √ | |
| नियंत्रण मोड | बाहरी एनालॉग | √ (0-10V) |
| आईओ | √ | |
| बहु गति | 3 गति | |
| आरएस485 | √ | |
| ब्रेक मोड | इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक | √ |
| निःशुल्क ब्रेक | √ | |
| सर्वो ब्रेक | √ | |
| दोष आउटपुट | त्रुटि-एन | × |
| त्रुटि-पी | × | |
| त्रुटि | पीएनपी कनेक्शन, 13V के आसपास दोष-मुक्त, 2V के आसपास खराबी एनपीएन कनेक्शन, 2V के आसपास दोष-मुक्त 13V के आसपास दोष |
1. सिग्नल टर्मिनल 2. फ़र्मवेयर अपग्रेड पोर्ट
3. पावर टर्मिनल 4. डीसी+
5. डीसी- 6. मोटर रोलर सॉकेट
7. गति 8. डीआईपी डायलिंग
9. एलईडी 10. एसीसी/डीईसी
VECTOR-100 में टॉगल स्विच, स्पीड, CONFIG और ACC/DEC की तीन पंक्तियाँ हैं
| गति | समारोह | बंद | चालू |
| 1 | गति चयन | 4-अंकीय डायल कोड में 2-अंकीय डायल कोड होता है, जिसमें गति विनियमन के लिए कुल 16 गियर होते हैं। विशिष्ट गति के लिए कृपया P8 देखें | |
| 2 | |||
| 3 | |||
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| एसीसी/डीईसी | गति चयन समारोह | बंद | चालू |
| 1 | एसीसी/डीईसी समय सेटिंग | 4-अंकीय डायल कोड में 2-अंकीय डायल कोड होता है, जिसमें गति विनियमन के लिए कुल 16 गियर होते हैं। कृपया विशिष्ट गति के लिए P9 देखें। | |
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| कॉन्फिग | समारोह | बंद | चालू |
| 1 | उच्च और निम्न गति स्विचिंग | कम गति | उच्च गति |
| 2 | आगे और पीछे की सेटिंग | सीसीडब्ल्यू | CW |
| 3 | ओपन लूप और बंद लूप सेटिंग्स | लूप खोलें | बंद लूप |
| 4 | स्वचालित/मैन्युअल त्रुटि पुनर्प्राप्ति | मैनुअल | स्वचालित (5 पुनरारंभ के बाद समायोज्य) |
| 5 | वर्तमान सीमा चयन | बड़ा | छोटा |
| 6 | ब्रेक मोड चयन तालिका देखें | ||
| 7 | |||
| 8 | एनालॉग इनपुट | स्विच करें | |
टॉगल स्विच एक पारदर्शी प्लास्टिक खोल द्वारा संरक्षित होता है, जिसे सुरक्षात्मक खोल के निचले सिरे के माध्यम से खोला जा सकता है और प्रासंगिक सेटिंग्स की जा सकती हैं।
| ब्रेक मोड | SW6 | SW7 | ध्यान दें: ये सेटिंग्स इलेक्ट्रिक रोलर्स वाले इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक के लिए हैं। यदि यह एक इलेक्ट्रिक रोलर है जिसमें बिल्ट-इन मैकेनिकल ब्रेक है, तो यह लॉक स्थिति को बनाए रखने के लिए अपने आंतरिक यांत्रिक उपकरण का उपयोग करेगा। मैकेनिकल ब्रेक में स्वचालित दोष निवारण उपकरण होते हैं और उन्हें नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त उत्तेजना संकेतों की आवश्यकता होती है |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक | बंद | बंद | |
| मुफ़्त ब्रेक लगाना | चालू | बंद | |
| सर्वो ब्रेक | बंद | चालू |
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक: ब्रेक शुरू करते समय, स्टेटर कॉइल पर डायरेक्ट करंट लगाया जाता है, जो एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है। यदि रोटर और स्टेटर के बीच गति होती है, तो यह चुंबकीय प्रेरण लाइन को काटने वाले कंडक्टर के बराबर है, जो मौजूदा चुंबकीय क्षेत्र से अलग है। चुंबकीय क्षेत्र में प्रतिक्रिया बल होगा।
निःशुल्क ब्रेक लगाना: ड्राइव कार्ड के अंदर इलेक्ट्रिक रोलर का बिजली आपूर्ति सर्किट डिस्कनेक्ट हो गया है, एक खुला सर्किट बन गया है, रोटर को तब तक घुमाते रहें जब तक कि यांत्रिक भार नकारात्मक न हो जाए, इसे स्वचालित रूप से बंद कर दें।
सर्वो ब्रेक: जब रनिंग सिग्नल गायब हो जाता है, तो ड्राइव कार्ड स्टेटर और रोटर की स्थिति की पुष्टि करने के लिए ड्रम मोटर के हॉल इफेक्ट सेंसर का उपयोग करता है, जबकि रोटर की स्थिति को बनाए रखने के लिए मोटर कॉइल में करंट इनपुट करता है।
