मोटर ड्राइव रोलर (एमडीआर) मोटर, गियर रिडक्शन बॉक्स और सेंसर को एकीकृत करके और उचित रूप से स्टील ट्यूब में स्थापित करके एक स्व-संचालित रोलर है।
इस प्रकार कन्वेयर प्रणाली मोटर, चेन, इंटरमीडिएट शाफ्ट या अन्य सहायक ड्राइविंग तत्वों पर विचार नहीं करता है; भारी गियर रिडक्शन बॉक्स की कोई आवश्यकता नहीं। बस कन्वेयर रैक पर मोटर ड्राइव रोलर स्थापित करें और केबल को बिजली की आपूर्ति से कनेक्ट करें, और काम पूरा हो गया। कन्वेयर प्रणाली स्वच्छ, सघन, सुंदर, सुरक्षित और विश्वसनीय है।
मोटर ड्राइव रोलर का व्यापक रूप से खाद्य प्रसंस्करण, चिकित्सा उत्पादन, इलेक्ट्रॉनिक असेंबली, हवाई अड्डा रसद, डाक सेवाओं, वितरण और विभिन्न उद्योगों में उपयोग किया जाता है। यह विभिन्न उद्योगों की विविध और स्वचालित आवश्यकताओं को पूरा करता है।
वर्तमान में हम मुख्य रूप से उत्पादन करते हैं डीसी/एसी गियर मोटर ड्राइव रोलर और डीसी डायरेक्ट ड्राइव मोटर रोलर. इसके अलावा हम उत्पादन भी करते हैं ऑयल-कूल्ड मोटर ड्राइव रोलर के लिए बेल्ट कन्वेयर और सुरक्षा निरीक्षण मशीन और सॉर्टिंग मशीन के लिए विशेष मोटर ड्राइव रोलर।
इसके मुख्य लाभ इस प्रकार हैं:
एकीकरण का उच्च स्तर: सभी ड्राइव घटक अंतर्निर्मित हैं, जो बाहरी मोटर, रेड्यूसर, कपलिंग, चेन और सुरक्षात्मक कवर की आवश्यकता को समाप्त करते हैं।
सुव्यवस्थित डिजाइन: कन्वेयर संरचना को असाधारण रूप से सरल बनाता है, जिसमें समग्र चौड़ाई और ऊंचाई के आयाम काफी कम हो जाते हैं। स्थान-बाधित वातावरण (उदाहरण के लिए, बहु-स्तरीय कन्वेयर लाइनों के बीच संकीर्ण गलियारे) में उपयोग के लिए विशेष रूप से उपयुक्त।
त्वरित स्थापना: मोटर चालित रोलर को एक मानक रोलर की तरह स्थापित किया जा सकता है, जो असर वाले ब्लॉकों के माध्यम से फ्रेम पर लगाया जाता है, केवल बिजली और नियंत्रण तारों की आवश्यकता होती है। यह इंस्टॉलेशन समय को बहुत कम कर देता है और इंस्टॉलरों के लिए तकनीकी कौशल आवश्यकताओं को कम कर देता है।
आसान रखरखाव: मॉड्यूलर डिज़ाइन व्यक्तिगत मोटर चालित रोलर्स के बहुत त्वरित प्रतिस्थापन की अनुमति देता है। विफलता के मामले में, आम तौर पर केवल एक पूर्ण इकाई स्वैप की आवश्यकता होती है, जिससे साइट पर मरम्मत का समय कम हो जाता है और रखरखाव लागत अपेक्षाकृत नियंत्रणीय रहती है।
पूरी तरह से बंद संरचना: मोटर और गियर सिस्टम को रोलर शेल के अंदर सील कर दिया गया है, जो उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करता है और धूल, नमी और पानी के छींटों का प्रभावी ढंग से विरोध करता है (सुरक्षा रेटिंग के आधार पर, उदाहरण के लिए, IP54/IP65)।
कम पहनने वाले हिस्से: चेन, बेल्ट और तनाव देने वाले उपकरणों जैसे उजागर घटकों को हटा देता है जिन्हें नियमित समायोजन और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, जिससे संभावित विफलता बिंदु काफी कम हो जाते हैं।
प्रभावी स्नेहन: आंतरिक रूप से लंबे समय तक चलने वाले ग्रीस स्नेहन का उपयोग करता है, जो अक्सर हजारों से दसियों हजार घंटों तक रखरखाव-मुक्त संचालन को सक्षम बनाता है।
कोई तेल रिसाव नहीं: संलग्न डिज़ाइन गियर तेल या ग्रीस को संप्रेषित उत्पादों और उत्पादन वातावरण को दूषित करने से रोकता है, जिससे यह विशेष रूप से खाद्य, फार्मास्यूटिकल्स और इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे उद्योगों की उच्च स्वच्छता आवश्यकताओं के अनुरूप हो जाता है।
सुरक्षित संचालन: कोई खुला घूमने वाला भाग (जैसे चेन, स्प्रोकेट) नहीं, उलझने के जोखिम को खत्म करना, सुरक्षा बढ़ाना, और परिणामस्वरूप शोर का स्तर अपेक्षाकृत कम होता है।
डायरेक्ट ड्राइव: रोलर सीधे मोटर से जुड़ा होता है, जो उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, तेज प्रतिक्रिया और सुचारू स्टार्ट/स्टॉप प्रदान करता है।
उन्नत नियंत्रण एकीकरण की सुविधा प्रदान करता है: सॉफ्ट स्टार्ट और स्टेपलेस स्पीड कंट्रोल के लिए फ्रीक्वेंसी इनवर्टर के साथ आसानी से जोड़ा जा सकता है, और स्पीड फीडबैक और सटीक स्थिति के लिए एनकोडर को एकीकृत किया जा सकता है। यह शून्य-दबाव संचय कन्वेयर लाइनों और सिंक्रनाइज़ नियंत्रण प्रणालियों के निर्माण के लिए एक आदर्श विकल्प है।
वितरित ड्राइव: प्रत्येक कन्वेयर अनुभाग या ड्राइव बिंदु एक स्वतंत्र मोटर चालित रोलर का उपयोग कर सकता है, जो जटिल संदेश तर्क (उदाहरण के लिए, सेगमेंट स्टार्ट/स्टॉप, संचय) की सुविधा प्रदान करता है और सिस्टम लेआउट को केंद्रीय ड्राइव स्थान की बाधाओं से मुक्त करता है।
मैकेनिकल डिजाइन को सरल बनाता है: कन्वेयर इंजीनियरों को पारंपरिक ड्राइव ट्रेन यांत्रिकी के लिए जटिल गणना और डिजाइन कार्य से बचने के लिए केवल फ्रेम और रोलर लेआउट पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।
उच्च दक्षता: छोटे, सीधे ड्राइव पथ के कारण बहु-चरण यांत्रिक ट्रांसमिशन से जुड़ी ऊर्जा हानि को कम करता है।
ऑन-डिमांड स्टार्ट/स्टॉप: एक नियंत्रण प्रणाली के संयोजन में, यह आसानी से ज़ोन नियंत्रण को सक्षम बनाता है, जिससे निष्क्रिय अनुभागों को रोका जा सकता है, जिससे विद्युत ऊर्जा की बचत होती है।